Autor: Barbara Schaumberger-Binder

Tja, wer kennt das nicht? Lange Autofahrten mit den kleinen (und großen) Lieblingen können zur Challenge de luxe werden. „Wann sind wir endlich da?“ „Wie viele Kurven noch?“ Glaubt mir, ich weiß, wovon ich spreche. Schließlich sind mein lieber Göttergatte und ich – damals noch mit zwei Sonnenscheinen – knapp drei Jahre lang zwischen Vorarlberg und Kärnten gependelt. Das bedeutete: Mindestens sechs Stunden Autofahrt. Pro Strecke.

Allerdings habe ich in dieser Zeit viel gelernt, viele Dinge, die mir heute mit meinen vier Schätzen bei längeren und kürzeren Autofahrten zugutekommen. Hier ein paar Tipps:

#1 Nachts fahren: 
Wenn es möglich ist, den Großteil der Strecke fahren, wenn die Kinder schlafen. Entweder am Abend oder zeitig in der Früh.
Was mir diesbezüglich sofort beim Berlingo XL aufgefallen ist, ist der aktive Spurhalteassistent mit Lenkuntersützung: Sobald man leicht von der Spur abkommt wird man gewarnt. Das ist gerade in der Nacht sehr angenehm und wichtig.

#2 Auto nicht putzen:
Erspart euch den Autoputz vor der langen Fahrt. Es ist sinnlos. Wir geben unser Auto erfahrungsgemäß erst danach in die (chemische) Reinigung. ?

#3 Essen und Trinken:
Ich bereite einen großen Sack vor, der vorne bei mir steht, damit alles griffbereit ist. Darin sind Snacks, Hirsebällchen, Cracker, Riegel, Bananen, Äpfel und Wasser. Die Betonung liegt bei Wasser – Saft gibt es im Auto bewusst nicht!

#4 Pausen:
Plant Pausen ein – kurze Breaks auf Rastplätzen mit Kinderspielplätzen zum Bewegen und Toben. Noch besser finde ich sogar gemeinsame Picknicks in der Natur, es gibt so viele schöne Rastplätze! Ein lustiges Detail: Der Berlingo XL hat ein Coffee Break Alarm. Fährt der Fahrer mehr als zwei Stunden schneller als 65 km/h ohne Pause, schlägt der Wagen automatisch eine Kaffee-Pause vor.

#5 Hörspiele:
Anfangs sind wir noch mit Tablets gefahren. Da das allerdings nicht alle unsere Kinder gut vertragen haben, mussten wir das ändern und wir hören seit nunmehr drei Jahren nur noch Hörspiele bei längeren Autofahrten. Es gibt dann immer neue Geschichten von Conni, den „Drei ???“, den „Drei !!!“ und und und… Für meinen Mann und mich gilt: Mitgehangen, mitgefangen. Aber alles besser, als brechende oder jammernde Kinder. Haben wir zur Genüge gehabt…
Eine Verbindung mit dem Handy ist im Berlingo XL natürlich möglich, auch kein USB-Stick in die Multimedia-Station gesteckt werden.

#6 Abenteuer einbauen:
Wenn möglich, baut auch Abenteuer ein – so verkürzt ihr die Strecken. Wir sind beispielsweise von dem Tauern SPA in Kaprun mit dem Autozug von Böckstein nach Mallnitz gefahren. Ein tolles Erlebnis für die Kinder. Nachdem wir uns vorab erkundigt haben und wussten, wann wir dort sein müssen, haben wir uns neben dem Abenteuer auch eine längere Fahrzeit und viel Sprit gespart.
Ein großer Vorteil waren hier bestimmt die Schiebetüren unseres Leihautos wir mussten rasch aussteigen und es war ziemlich eng.

#7 Last but not least das richtige Auto:
Vor allem mit Kindern ist es wichtig, dass genügend Platz im Fahrzeug vorhanden ist. Wir haben für unsere Fahrt nach Kaprun und anschließend für über eine Woche den Berlingo XL von Citroën Österreich zur Verfügung gestellt bekommen. Der Platz im Wagen ist auch für eine sechsköpfige Familie für einen Kurztrip ausreichend. Der Berlingo XL hat sieben Sitze, einen Sitz haben wir eingeklappt, wir konnten hier und im restlichen Kofferraum unsere Koffer, den Reisekinderwagen und Co. verstauen.

Doch abgesehen vom Kurztrip – ich habe mich in den Fahrkomfort und die vielen kleinen Raffinessen verliebt. Der Berlingo XL hat enorme Erleichterungen für mich mitgebracht: Von der videounterstützten Einparkhilfe bis hin zur automatischen Öffnung der Türen, wenn man mit dem Schlüssel in der Nähe ist, um zwei wichtige Details zu nennen. Der Wagen sieht nicht nur schnittig aus, sondern vieles ist für mich damit unkomplizierter und einfacher geworden! Glaubt mir, ich habe gelitten, als ich wieder meinen Fünf-Sitzer hatte, doch es ist nicht aller Tage Abend…

In diesem Sinne: Happy Autofahrt! Autofahren mit Kindern – egal ob lange oder kurz: Fahrt sicher!

In Kooperation mit Citroën 

Ein Hybrid kombiniert einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor. Seine Batterie lädt sich durch Rückgewinnung von Energie beim Bremsen – sogenannte Rekuperation – wieder auf. Der Outlander Plug-In Hybrid (PHEV) ist noch einen Schritt voraus: Die Batterie lässt sich auch an der Steckdose wieder aufladen – entweder daheim an der normalen Steckdose, an der Wallbox in der eigenen Garage oder auch an einer öffentlichen Ladestation. Und das geht ganz schön schnell: An einer öffentlichen 50-kW-Chademo-Schnellladestation kann der PHEV in nur 25 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen werden. Auch an der konventionellen Haushaltssteckdose dauert der Ladevorgang auf 100 Prozent nur vier Stunden.

Starten wir mit der Reichweite: Die rein elektrische Reichweite beträgt 45 Kilometer – das heißt, dass die meisten Alltagsstrecken rein elektrisch zurückgelegt werden können. In Kombination mit dem Benzin-Motor liegt die Reichweite sogar deutlich über 600 Kilometer.

Ein Auto mit Rallye-Technologie: Der Outlander PHEV ist der erste SUV Plug-In Hybrid, der mit Allradantrieb ausgestattet ist. Ursprünglich für Mitsubishi Rallye-Autos entwickelt, verteilt Super All Wheel Control (S-AWC) automatisch Drehmoment und Traktion auf jedes Rad. Mit dem 4WD-System bietet der Wagen sowohl auf dem Asphalt, als auch auf Schotter und im Gelände eine bessere Stabilität und Leistung.

Drei Antriebsmodi stehen zur Verfügung:

• der rein elektrische und somit lokal emissionsfreie Elektro-Modus
• der serielle Hybrid-Modus, bei dem der Benzinmotor die Batterie mit Energie versorgt und so ihr Ladeniveau erhöht
• der parallele Hybrid-Modus, bei dem Verbrennungsmotor und Elektromotor gleichzeitig arbeiten (für Fahrten mit höheren Geschwindigkeiten und hohem Leistungsbedarf)

Der Outlander Plug-In Hybrid wählt automatisch den aktuell effizientesten Fahrmodus.

Aufgrund des effizienten Antriebs ist der Outlander PHEV mit äußerst geringen CO2-Emissionen von 46g/km (WLTP) besonders umweltfreundlich.

Und es lässt sich Geld einsparen: Weniger Fahrten zur Tankstelle bedeuten weniger laufende Kosten. Mit dem Mitsubishi Kostenersparnisrechner kann das eigene Einsparungspotential errechnet werden.

Was die Garantie betrifft, so bietet Mitsubishi für den Outlander Plug-In Hybrid 5 Jahre Werksgarantie und 8 Jahre Garantie auf die Lithium-Ionen-Batterie.

(nach WLTP Euro 6d Temp EVAP)

Länge x Breite x Höhe: 4.695 x 1.800 x 1.710 mm
Radstand: 2.670 mm
Spurweite vorn/hinten: 1.540/ 1.540 mm
Benzinmotor, Leistung und Drehmoment: 2,4 Liter Atkinson Benzin-Motor, 99 kW/ 135 PS und 211 Nm
Elektromotoren: 1 Frontmotor: 60 kW/82 PS, 1 Heckmotor 70 kW/95 PS
Fahrbatterie: Lithium-Ionen
Batteriekapazität: 13,8 kWh
Maximale Reichweite rein elektrisch: 45 km
Normverbrauch kombiniert: 2,0l/100 km
CO2 Emissionen gesamt: 46g/km

Einstiegsmodell: Outlander 2,4 PHEV 4WD „Intense“

Zu der bereits erwähnten technischen Ausstattung kommen weitere Highlights wie 2-Zonen Klimaautomatik mit Kombifilter, KOS – schlüsselloses Schließ- und Startsystem, Smart Link Display Audio-System für Android Auto und Apple Car Play, MP3-Kombination und USB-Port, Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, Stoffsitze, Sitzheizung vorne, elektrische Lendenwirbelstütze beim Fahrersitz, Regen- und Lichtsensor, LED-Tagfahrlicht, Traktionskontrolle, Berganfahr-Hilfe, SRS Fahrer-, Beifahrer-, Seiten- und Kopfairbags, Knieairbag für den Fahrer, ABS mit EBD, ESP, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Tempomat mit Speed Limiter, Lederlenkrad mit Audio-Fernbedienung, Welcome and Coming Home-Licht, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, 16 Zoll Leichtmetall-Felgen, Lenkrad-Schaltwippen zur Rekuperation, elektrische Zusatzheizer, Standard Ladekabel 230V/10A, etc.

Das Einstiegsmodell ist zum Aktionspreis ab € 32.995,-* inklusive aller Steuern erhältlich.

Mittleres Ausstattungsniveau: Outlander 2,4 PHEV 4WD „Intense +“

Zusätzlich zu der Ausstattung des „Intense“ kommen hier dazu: LED-Nebel- und LED-Hauptscheinwerfer, Parksensoren vorne und hinten, Mikrofasersitze mit synthetischer Ledereinfassung, 225/55 R18 Niederquerschnittsreifen mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen.

Top Modell: Outlander 2,4 PHEV 4WD „Diamond“:

Hier gibt es noch mehr Komfort- und Sicherheitsfeatures: Lederausstattung, Fahrersitz elektrisch verstellbar, elektrisches Hub- und Schiebe Glasdach, Rockford Fosgate Premium Audiosystem mit 710 Watt und 9 Lautsprechern, TomTom-Navigationssystem, beheiztes Lederlenkrad, Windschutzscheibe elektrisch beheizbar, elektrischer Öffnungs- und Schließmechanismus der Heckklappe, 360° Bird View-Kamera, ACC – Automatische Distanzregelung, BSW – Totwinkel-Assistent, FCM – Frontkollisionswarnung mit Fußgängerfrüherkennung, HBA – Fernlicht Assistent, Parksensoren vorne und hinten, LDW – Spurhalte Assistent, RCTA – Ausparkhilfe vor Querverkehr, UMS – Fehlbeschleunigungsschutz.

Hier könnte außerdem eine 220V-Steckdose im Kofferraum und in der Mittelkonsole bestellt werden (Wegfall der Frontscheiben-Heizung). Dank dieser 220 Volt Steckdose können Elektrogeräte mit einer Leistung von bis zu 1.500 Watt betrieben werden –  die Energie reicht sogar, um die grundlegende Stromversorgung eines Hauses für mehrere Tage zu garantieren.

*Alle Mitsubishi-Boni sind bereits im Preis berücksichtigt.

In Kooperation mit Mitsubishi

Endlich wieder einmal weg – zwar Corona-bedingt etwas eingeschränkt, aber dennoch ein sehr angenehmer Tapetenwechsel. Die Tauern SPA in Kaprun gehört zur Vamed Vitaly World-Gruppe. Unter anderem sind auch die Therme in St. Martin, die Therme Laa oder Aqua Dome Mitglieder dieser Thermen- und Gesundheitsresorts. Hingefahren sind wir mit einem Citroën Berlingo XL, den uns Citroën Austria zur Verfügung gestellt hat.

Der Berlingo XL ist ein schnittiger 5-Sitzer, der easy in ein Fahrzeug mit sieben Sitzen umgewandelt werden kann. Wir haben einen Sitz einfach umgeklappt und hatten so genug Platz für die Koffer und den Reisekinderwagen. Über das Familienauto selbst und Hacks, die bei langen Autofahrten und Urlaubsreisen mit Kindern helfen, verrate ich euch das nächste Mal mehr. Heute gibt es ein paar wesentliche und familienrelevante Informationen über die Spa und das Hotel.

Die Tauern Spa hat einen 20.000 Quadratmeter großen Wellness- und Spabereich. Es gibt Aktivbecken, Relaxpool, Kaskaden, Grotten und vieles mehr. Hotelgäste können bereits um 7:00 Uhr vorab in den großen Spabereich und die vielen In- und Outdoorpools nutzen, die ab 9 Uhr öffentlich zugänglich sind. Eine tolle Abwechslung und spannend zugleich. Denn auch unseren älteren Mäusen mit zehn und bald neun Jahren wurde es keineswegs langweilig.

Räumlich abgetrennt von der großen Spa ist die Kids SPA, die ebenfalls schon ab 7:00 Uhr für Hotelgäste geöffnet ist. Es finden sich hier drei Rutschen, In- und Outdoorpools sowie eine Kletterwand und vieles mehr. Während die kleinen Mäuse hauptsächlich in der Grotte und in den Babybecken plantschten, waren meine älteren Mädchen in der großen Disco-Rutsche. „Sie ist viel besser als in unserem Hallenbad!“, haben sie nur geschwärmt.
Normalerweise wird für Kinder ab drei Jahren Kinderbetreuung angeboten, das fällt derzeit aufgrund der Corona-Hintergründe aus.

Unabhängig von der öffentlichen Spa-Anlage gibt es auch Bereiche, die nur für Hotelgäste zugänglich sind. Das ist einerseits der Adult-Bereich mit einem gläsernen Skylinepool sowie andererseits die Hotel SPA Gletscherblick mit einem Glas Panoramapool. In diesen Panoramapool durften auch meine Mädchen, und ich habe sie kaum mehr herausbekommen. Wie ich sie verstehe…

Neben einem sehr ausgewogenen und vielfältigen Frühstücksangebot ist in der Halbpension ein ausgezeichnetes Abendessen inkludiert. Antipasti, Salate, Suppen und auch die Kinderspeisen sind vom Buffett zu holen, wo man derzeit aus Corona-Vorsichtsmaßnahmen Einweghandschuhe anziehen muss. Die Haupt- und Nachspeisen werden serviert. Vom Kalbstafelspitz mit einer Süßkartoffelcreme bis hin zu Gnocchi, geschwenkt in einer Gorgonzolasauce mit Trauben und Nüssen – das Angebot ist ausgezeichnet.
Für den Hunger zwischendurch gibt es in der SPA einen Genussladen mit vielen guten Sachen wie Obst, Kuchen, Fingerfood, aber auch Burger rund Co.

Wir hatten zwei große Zimmer, die mit einer Türe verbunden waren. Im architektonischen Mittelpunkt stehen natürliche Materialen wie Zirbe, Sandstein, Leder und Wolle. Die Matratzen sind aus Naturkautschuk. Was mir sehr gut gefallen hat: Rund um den Kopfbereich kann man die störende Stromquellen mit einer Taste deaktivieren.

Von diversen Massagen und Beautyanwendungen bis hin zu Wellness für Kinder und Männer, das Angebot ist groß. Ich habe mich für eine klassische Pedi- und Maniküre entschieden. Wenn man früh genug dran ist, ist es möglich, die Behandlungen zeitgleich zu buchen. Das kann auch schon vorab von Zuhause erledigt werden.

In diesem Sinne: Schaut kurz auf die Seite von der Tauern SPA es gibt laufend tolle Angebote.

In Kooperation mit Citroën